Nye oppskrifter

Chicagos Jibarito Stop Food Truck er nå også en murstein- og mørtelrestaurant

Chicagos Jibarito Stop Food Truck er nå også en murstein- og mørtelrestaurant


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Eierne av The Jibarito Shop, en populær matbil i Pilsen, Chicago, har åpnet en fullverdig restaurant

På åpningsdagen solgte restauranten så mye mat at den ble tvunget til å forbli stengt dagen etter for å fylle på forsyninger.

Eierne av Jibarito -stoppet, en populær matbil i Pilsen, Chicago, har åpnet en restaurant med samme navn som serverer puertoricansk mat 18th gate. Restauranten, også kalt The Jibarito Stop, holdt sin myke åpning onsdag 7. oktober, og åpner igjen fredag.

Den populære matbilen, som ble lansert for tre år siden av innbyggerne i Pilsen Cely Rodriguez og Moraima Fuentes, er kjent for sin sandwich, jibarito - en brødfri sandwich med stekt biff eller annet protein, stekte plantaner, salat, tomat, ost, erter og gul ris.

Matbilen fortsetter å være populær, men eierne støter ofte på problemer som prøver å selge den mest kjente varen, ettersom det ble for dyrt å sette på lastebilen slik at den skulle være klar for lunsjruset i sentrum.

"Så da vi fant dette stedet, hoppet vi på det," Fuentes, fortalte DNA Info.

Onsdag, under restaurantens store åpning, serverte de tredoblet mengden mat til lunsj som Fuentes og Rodriguez vanligvis ville selge i lastebilen i samme tidsluke. Restauranten ble tvunget til å holde stengt torsdag for å fylle på utstyret.

"Vi ventet ikke den overveldende responsen vi gjorde," sa Fuentes.

Hvis alt går bra, fortalte de nye restauratørene, begge de første kvinnene i familien deres, som avsluttet college, til DNA Info at de planlegger å åpne flere restauranter i Chicago og østkysten.


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Matbiler, hvorfor besettelsen?

Besluttet å starte dette, så kanskje noen ikke-chicagoans kan lure på hvorfor de elsker matbiler. Jeg reiser mye, og i små byer uten et betydelig antall flotte restauranter er det flere matbiler. Jeg tror det er fordi en liten befolkning som ikke kan støtte fulle restauranter har en tendens til å drive denne "mat-lastebilkulturen" som jeg vil kalle det. Jeg vet at når jeg er andre byer, liker jeg ikke å lete etter matbiler og stå på gaten og prøve å spise gourmetmat. For eksempel, i St. Paul Minnesota, er det en god lastebil som trekker opp foran klientens kontor en gang i uken, men igjen er det ingenting å spise rundt.

Her i Chicago tror jeg ikke at noe annet enn cupcake eller doughnut-lastebiler virkelig vil blomstre siden det ikke er så vanskelig eller dyrt å åpne en butikk utenfor sentrum. Jeg vet at jeg ikke er interessert i å finne lastebiler for å få en bit av noe, og når andre byer (til og med Chicago gjorde det i fjor) lager Truck Corrals virker det bare som en mini-statlig messe som har litt bedre mat. Tanker?


Se videoen: Chicagos Best Pork 2: Gunners (Kan 2022).